郑成泽：大学生的维修情怀

     捣固车上，年轻的郑成泽正一丝不苟地给走行轮、夹紧装置、减速机等设备加油润滑。这时，一道声音响起：“小郑，快过来看看，捣固机凸轮内部轴承有异响。” 郑成泽立即停下忙碌的手，回答到：“好，马上来！”来到捣固机旁，郑成泽趴下身子，歪着脑袋，细心倾听轴承的震动声，听了约摸半个小时，郑成泽就找到了异响的原因，随即拿起手中的工具，微调了下齿距，异响很快就消失了。岗位操作人员直夸郑成泽处理到位，郑成泽却腼腆地笑笑，又继续投入到设备润滑工作中。
　　类似的应急处理对郑成泽来说早习以为常。在一次捣固锤旬修项目中，由于位置狭窄，旬修人员只能站在倾斜的入炉煤板上操作。长时间满负荷生产，煤板被煤粉冲刷得很滑，一不小心脚下就会打滑，影响了检修进度。为此，郑成泽利用工作现场的边角料，临时做出三角双挂支撑架，挂在煤板上。为确保使用效果，瘦小的郑成泽一头钻进狭窄的作业空间，当仁不让地肩负起更换锤头摩擦片的任务，有效提高了旬修进度。在装煤车大链条调整项目中，郑成泽不顾密闭空间里的闷热和链条上的油腻、设备内粉尘的侵袭，一干就是20来分钟，直到地面同事一再呼唤才钻出密闭空间。从楼梯上下来，郑成泽满身都沾满了厚厚的煤粉，工作服湿漉漉地粘在身上，郑成泽却毫不介意，站在原地跳了几跳，抖去厚重的煤粉，露出腼腆笑容。
　　2010年7月，毕业于福州大学机械专业的郑成泽，被分配到了焦化厂煤化工维修班组。郑成泽虚心向有经验的同事请教，并积极主动参与各抢修项目。经过八年的摸爬滚打，郑成泽从一名青涩的大学生成长为只听设备发出的声音，就能大致分辨出设备是哪种故障的技术能手，确保设备长周期安全运转。
　　2015年，郑成泽从煤化工钳工班调到了炼焦钳工班。为更好地肩负起设备维护保养重任，郑成泽天天蹲守在生产现场观察，摸清了捣固机跟侧装煤车的运转情况。从捣固站夹紧装置108个加油口到凸轮机构216个加油口，从侧装煤车铜瓦到摇动小车、调节筒均，郑成泽一一制定出详细的加油润滑周期表，为设备的长周期安全运转夯实了基础。面对侧装煤车主轴铜瓦加油难的问题，郑成泽与同事紧锣密鼓地对铜瓦加油装置进行优化改造，使主轴铜瓦充分润滑，还延长了主轴使用寿命约18个月。
　　为延长设备使用寿命，郑成泽对设备的点检有一套严格的标准：不放过蛛丝马迹，不错过任何疑点，不遗漏死角盲点。正是因为他的认真细致，在点检中发现1#侧装煤车南侧煤槽壁板向西偏移3厘米。于是，他立即对煤槽前后方向移位数据进行测量，确定定位尺寸，然后通过50吨千斤顶将整个南侧煤壁顶回后，加装机械限位。此法不仅有效防止侧装煤车煤槽壁板东西方向再次移位，同时有效避免了因前挡板锁不到位造成的煤壁变形、煤壁调节机构全部报废等严重后果。
　　作为一名维修专业技术人员，郑成泽对项目改进有一套思路。捣固机凸轮内部轴承一旦出现故障，通常要更换整台捣固机，不仅成本高，检修工作量也大。为改变这一瓶颈，郑成泽认真钻研起捣固机结构及工作原理，提出利用柱销固定捣固机凸轮辊内嵌轴承优化的改进项目。通过对捣固机凸轮内部结构分析，确定钻孔位置及柱销尺寸，对捣固机凸轮内部轴承出现的问题进行柱销固定，可有效延长捣固机使用寿命12个月以上，一年可节省成本20万元左右。此外，他还结合自身所学，先后编写了捣固机点检作业流程、侧装煤车点检作业流程、在线更换捣固锤摩擦板标准作业流程和侧装煤车大链条在线调整标准作业流程，为导师带徒提供宝贵的经验资料。
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　　郑成泽，焦化厂煤化工钳工班副班长。曾荣获公司“优秀青年志愿者”、“先进生产工作者”等荣誉称号。2017年度，被评为集团公司“先进标兵”、“青年岗位能手标兵”。(汤海燕  朱艳红/文 通讯员  汤海燕/摄)